对政协河北省第十二届委员会第二次会议第505号提案的会办意见

 省文化和旅游厅：

收到屠志勇委员提出的关于开展实施滏阳河历史文化遗产保护的提案，沧州市政府高度重视，组织相关部门进行了认真研究，现提出如下会办意见：

一、滏阳河沧州段（子牙新河）概况

滏阳河沧州段在历史上变动较大，1963年大水之后，于1966—1670年先后开挖滏阳新河、子牙新河，兴建献县枢纽。滏阳河在沧州市的献县与滹沱河汇流后称子牙河。子牙新河起自河北献县枢纽进洪闸(滹沱河、滏阳河在献县汇流点)，流经河北省献县、河间、大城、青县、黄骅等县向东穿过南运河和津浦铁路，经静海在天津市大港区北大港新、老马棚口之间的海口枢纽入海，全长143.35公里。

二、滏阳河（子牙新河）重要水利工程遗产

20世纪60年代后，滏阳河（子牙新河）沧州段经历了较大的变动，原有河道及历史风貌被新河道代替。现有两处重要水利工程遗产。

1.周官屯穿运枢纽。周官屯穿运枢纽是子牙新河、北排河与南运河的交叉工程，位于青县城南9km，周官屯村南与冯官屯之间。穿运枢纽全部工程由水电部海河设计院设计，省海河指挥部工程局施工，1966年10月开工，1967年7月竣工。该枢纽由子牙新河主槽穿运涵洞、南运河子牙新河主槽渡槽、南运河节制闸、北排河穿运涵洞、南运河跨北排河渡槽、南运河改道段和导流堤等组成，被人们形象地称为河流的立交桥，水利设施型式多样、高密度布置，犹如一座水利工程博物馆。穿运枢纽1967年投入使用后发挥很多作用。主槽挡潮间最大泄量672立方米每秒，截至1985年总泄量65.27亿立方米。1985年8月19日发生强海潮，潮位达3.43米，该枢纽工程挡住了潮水，保护了两岸农田。1984年完成了续建引水压槽工程，1996年8月再次历经洪水考验。穿运渡槽是当时亚洲最大的渡槽工程和全国八大水利工程之一。

2.献县枢纽工程。1963年11月在献县境内开挖了子牙新河，修建了献县枢纽工程。献县枢纽位于子牙河和子牙新河的上口，是献县泛区泄洪的重要控制工程，由子牙河节制闸、子牙新河主槽进洪闸、滩地溢流堰组成。枢纽主要任务是上承滹沱河、滏阳河、滏阳新河来水，使洪水主要由子牙新河下泄。

三、保护和传承滏阳河沧州段文化遗产

1.在第三次全国文物普查的基础上，进一步梳理滏阳河沧州段两岸文化遗产，按照和滏阳河的关系进行甄别，整理滏阳河沿线文化遗产名录。同时对两岸非物质文化遗产进行调查研究。

2.结合大运河文化带建设，对周官屯船运枢纽进行保护展示，使其成为大运河文化带上的重要展示节点。

3.结合水利工程修复治理，对献县枢纽工程进行保护。

                            2019年3月15日